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摘要:
大气水汽的空间变化和时间分布是限制重复轨道干涉测量技术精度的主要因素之一.基于GPS数据,研究比较了改进后的基于地形的GPS扰动模型(GTTM)和基于地形的湍流混合模型(TDTM).结果表明,改进的GTTM模型和TDTM模型都能有效地降低大气水汽对InSAR测量地面形变精度的影响,且TDTM插值效果更佳.
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文献信息
篇名 应用GPS观测量改正InSAR大气误差的空间插值比较
来源期刊 测绘科学技术学报 学科 地球科学
关键词 合成孔径雷达干涉测量 大气延迟改正 空间插值 改进的GTTM 基于地形湍流混合模型
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-41
页数 分类号 P228
字数 2474字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6338.2012.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄甜 13 27 4.0 5.0
2 陈国栋 2 6 1.0 2.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
合成孔径雷达干涉测量
大气延迟改正
空间插值
改进的GTTM
基于地形湍流混合模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘科学技术学报
双月刊
1673-6338
41-1385/P
大16开
河南省郑州市陇海中路66号
36-391
1984
chi
出版文献量(篇)
2536
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9
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23241
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