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摘要:
目前桥梁可靠度分析中缺乏对桥梁实际失效模式的分析和资料,使得传统的体系可靠度分析思路对桥梁进行评估带有很大的不确定性,因而本文根据桥梁结构可靠度理论与结构地震易损性的研究现状,并结合传统可靠度分析中的现有观念与常用方法,提出了基于结构易损性分析的公路桥梁可靠度方法.该方法利用结构易损性分析的优势,根据选定的损伤准则来计算结构不同构件在随机荷载下的失效概率,能够给出结构各个构件的易损性曲线来判定出结构的最不利位置,从而为随后的结构体系可靠度分析提供便利.本文以地震荷载为例,给出了基于结构易损性分析思路的桥梁可靠度分析实例,以便具体地阐述这种思路.
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文献信息
篇名 基于结构易损性分析的公路桥梁可靠度研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 公路桥梁 可靠度分析 结构易损性分析 失效模式
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1091-1096
页数 分类号 TU318
字数 4698字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.201109048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁万城 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 119 1709 20.0 38.0
2 庞于涛 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 18 175 8.0 13.0
3 党新志 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 21 122 5.0 10.0
4 沈国煜 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 6 106 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路桥梁
可靠度分析
结构易损性分析
失效模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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