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摘要:
为满足载人飞船返回舱的温度要求,需要在返回舱外壁喷涂S781热控涂层.若采用分区喷涂的方式,在搭接区域会出现色差.本文对S781热控涂层搭接色差进行了特性分析,并进行了不同温度、间隔时间和基材的验证试验.结果表明:色差是由于分区喷涂间隔时间大于涂层的表干时间引起的.分区间隔时间为1 min时没有色差,间隔时间越长,色差越明显;温度较高时,表干时间变短,色差更明显,且会出现大颗粒现象.将喷涂温度控制在20℃左右,分区间隔时间小于2 min,可以有效的减弱或控制色差.提出了一种返回舱热控涂层喷涂改进方法,可以有效的减弱色差.
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S781白漆
原子氧
真空紫外
模拟试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 S781涂层分区喷涂色差分析与试验
来源期刊 宇航材料工艺 学科
关键词 S781 热控涂层 分区喷涂 色差
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 109-113
页数 5页 分类号
字数 2944字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范宇峰 中国空间技术研究院总体部 8 37 5.0 5.0
2 满广龙 中国空间技术研究院总体部 5 8 2.0 2.0
3 张建贤 中国科学院有机化学研究所 2 7 2.0 2.0
4 郑红阳 中国空间技术研究院总体部 2 5 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
S781
热控涂层
分区喷涂
色差
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航材料工艺
双月刊
1007-2330
11-1824/V
大16开
北京9200信箱73分箱
1971
chi
出版文献量(篇)
2739
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7
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22196
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