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摘要:
HRBF500钢筋是我国冶金行业新研发的超细晶粒高强钢筋,若用于高铁中的钢筋混凝土构件需承受反复荷载,HRBF500钢筋混凝土梁的疲劳寿命预测成为必须解决的问题.基于ANSYS软件,对配有HRBF500钢筋的矩形和T形混凝土梁的疲劳寿命进行分析,得出影响疲劳寿命的主要因素为配筋率,最小疲劳荷载及荷载幅,寿命预测和试验结果吻合较好.为了使预测方法用于实际工程设计,在有限元计算的基础上进行系统的分析、拟合,提出了HRBF500钢筋混凝土梁疲劳寿命预测的简化计算公式,可为实际高铁工程设计提供参考.
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文献信息
篇名 高铁用HRBF500钢筋混凝土梁疲劳寿命预测分析
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 交通运输
关键词 钢筋混凝土梁 HRBF500钢筋 疲劳寿命 有限元分析
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 土木与建筑工程
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 U467.4+97
字数 3243字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2012.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新玲 郑州大学土木工程学院 76 365 12.0 15.0
2 李可 东南大学土木工程学院 43 88 5.0 7.0
3 高会宗 5 32 2.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土梁
HRBF500钢筋
疲劳寿命
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
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