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摘要:
为了分析汽车座椅的安全性,对某车型座椅建立有限元模型并进行轻量化设计.参照国家标准GB 15083-2006中的座椅试验规范施加载荷和约束,计算座椅强度并提出轻量化设计方案.通过合理的优化目标和约束变量得到座椅轻量化尺寸,经再次分析计算,验证了座椅轻量化后的强度完全满足国家标准的要求,轻量化设计的座椅质量减重11.2%.
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文献信息
篇名 汽车座椅的轻量化设计
来源期刊 上海工程技术大学学报 学科 交通运输
关键词 尺寸优化 座椅安全性 轻量化
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 15-18
页数 分类号 U463.83
字数 1345字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-444X.2012.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄虎 上海工程技术大学汽车工程学院 61 512 13.0 19.0
2 刘新田 上海工程技术大学汽车工程学院 56 264 9.0 14.0
3 赵礼辉 上海工程技术大学汽车工程学院 19 91 6.0 8.0
4 王吉昌 上海工程技术大学汽车工程学院 3 6 1.0 2.0
5 陶英龙 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
尺寸优化
座椅安全性
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海工程技术大学学报
季刊
1009-444X
31-1598/T
16开
上海市松江大学城龙腾路333号
1987
chi
出版文献量(篇)
1693
总下载数(次)
1
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