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摘要:
采用模拟有机废水,研究了分段组合式厌氧反应器(Compartmentalized Anaerobic Reactor, CAR)的纵向分布特性.试验结果表明:CAR 具有很高的容积效能,其容积负荷、容积去除率和容积产气率分别为100.5 gCOD?(L?d)?1、84.4 gCOD?(L?d)?1和57.0 L?(L?d)?1.CAR 具有显著的容积效能纵向分布特征,在高负荷工况下,区段Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ(反应器下、中、上)的容积负荷与容积效能分别为327.6、221.2、153.3 gCOD?(L?d)?1与106.4、67.9、32.0 gCOD?(L?d)?1;与常负荷工况相比,高负荷工况下容积效能的纵向分布特征弱化,有利于均衡容积负荷、挖掘各区段的反应潜能.CAR具有显著的基质浓度纵向分布特征,与常负荷工况相比,高负荷工况下纵向 VFA 和 COD 浓度分布特征弱化,区段Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ的 VFA 浓度与 COD 浓度之比显著增大,需重视 VFA 抑制所致的“雪崩”效应.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 分段组合式厌氧反应器相应指标纵向分布特性的研究?
来源期刊 高校化学工程学报 学科 地球科学
关键词 厌氧反应器 纵向分布特征 负荷配置 容积效能
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1066-1072
页数 分类号 X171.5
字数 4809字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-9015.2012.06.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑平 浙江大学环境工程系 225 5028 40.0 59.0
2 张萌 浙江大学环境工程系 30 238 10.0 14.0
3 张吉强 浙江大学环境工程系 19 208 8.0 14.0
4 季军远 浙江大学环境工程系 10 95 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
厌氧反应器
纵向分布特征
负荷配置
容积效能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高校化学工程学报
双月刊
1003-9015
33-1141/TQ
大16开
杭州 浙江大学玉泉校区化学工程与生物工程学系
1986
chi
出版文献量(篇)
3841
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3
总被引数(次)
32754
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