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摘要:
建立了4He量子干涉仪陀螺的数学模型,包括驱动方程,流量方程和位置方程.该数学模型可以完整地描述4He量子干涉仪陀螺系统.由驱动方程可知,采用热驱动的陀螺能够长期工作,但采用压力驱动的陀螺只能短时间工作.由流量方程可知,流过弱连接的超流体流量中,不仅含有表示旋转通量的交流流量,还含有由驱动引起的其他流量.位置方程表达了薄膜的位移,该位移是陀螺系统中唯一能被检测的物理量.基于实验参数的仿真验证了数学模型的有效性.根据本文建立的数学模型,可以进一步研究4He量子干涉仪陀螺的性能和分析该陀螺的误差.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 4He量子干涉仪陀螺的数学模型
来源期刊 南京航空航天大学学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 4He量子干涉仪陀螺 数学模型 压力驱动 热驱动
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 360-366
页数 7页 分类号 U666.1|V241.5
字数 1325字 语种 英文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建业 南京航空航天大学导航研究中心 518 6244 33.0 51.0
2 赵伟 南京航空航天大学导航研究中心 113 818 16.0 21.0
3 郑睿 南京航空航天大学导航研究中心 14 371 6.0 14.0
7 谢征 南京航空航天大学导航研究中心 12 120 8.0 10.0
8 冯铭瑜 南京航空航天大学导航研究中心 4 48 4.0 4.0
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研究主题发展历程
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4He量子干涉仪陀螺
数学模型
压力驱动
热驱动
研究起点
研究来源
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研究去脉
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期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
双月刊
1005-1120
32-1389/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
1982
eng
出版文献量(篇)
1548
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1
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4543
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