崔家营枢纽导流明渠运行期通航条件分析

• 作者: 刘燃 徐敏 范红利 陈立
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 工学
• 关键词: 导流明渠 通航 水深 河床冲刷
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 页码范围: 411-415
• 分类号: TV133|O242.1
• 字数: 4823字
• 语种: 中文

摘要

崔家营枢纽施工期间由导流明渠实施泄洪与通航.文章依据导流明渠运行期的实测资料,分析了导流明渠运行期的实际通航条件、实际通航条件与模型试验结果的异同及其原因.结果表明:导流明渠内的实测流速与水面比降与设计阶段的模型试验结果较为一致,明渠通航条件基本达到了设计目的,但由于河床组成抗冲性较弱,导流明渠出口及枢纽下游近坝处河床冲刷下切,枯水期同流量水位下降,致使导流明渠内在设计最低通航流量下的水深不能满足通航水深要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈立	武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室	133	997	16.0	23.0
2	徐敏	武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室	30	119	5.0	10.0
3	刘燃	河海大学港口海岸及近海工程学院	5	39	4.0	5.0
4	范红利		2	3	1.0	1.0