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摘要:
依据有限元仿真分析技术,阐述了国内外客车侧翻发展概况,论述了基于客车侧翻法规标准客车侧翻实车试验和计算机仿真模拟的发展现状.指出:基于客车侧翻法规标准国内客车侧翻在仿真过程中的应用还不够成熟和广泛.目前,我国开始强制执行客车上部结构强度试验,有限元仿真分析技术与实车试验相结合的方法将成为客车侧翻分析的主流.
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文献信息
篇名 客车上部结构强度技术及发展现状
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 客车 侧翻 法规 仿真 结构强度
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 U27
字数 3996字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2012.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭健忠 武汉科技大学汽车与交通工程学院 52 427 9.0 20.0
2 张胜兰 湖北汽车工业学院汽车工程系 35 234 9.0 14.0
3 吕文芬 武汉科技大学汽车与交通工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
客车
侧翻
法规
仿真
结构强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
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