基于反事实场景技术的农村公路项目影响评价

• 作者: 李晔 田园 陈小鸿 陈岳峰
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 农村公路 反事实场景 影响评价 多层回归模型
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 423-427
• 分类号: U412.1
• 字数: 5124字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2012.03.016

摘要

由于受到其他惠农因素的影响,农村公路项目建设对农村地区的影响效果一直难以准确评价.基于反事实场景技术,通过设置农村公路项目的处理组与对照组,构建了基于多层回归模型和计量经济模型框架的农村公路项目影响评估模型.使用来自福建省68个村庄816个农户的大样本随机抽样调查得到的面板数据,实证了农村公路项目对提高农民收入的影响.结果表明:与传统的“前后对比”方法相比,基于反事实场景技术的农村公路项目影响评价方法能更加客观地评估由农村公路项目所产生的效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈小鸿	同济大学交通运输工程学院	184	2426	25.0	42.0
2	李晔	同济大学交通运输工程学院	60	648	14.0	24.0
3	田园	同济大学交通运输工程学院	8	15	2.0	3.0
4	陈岳峰	同济大学交通运输工程学院	5	18	2.0	4.0