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摘要:
结合江苏某高速公路工程抗裂型水泥稳定碎石路面的工程实践,从原材料性质、配合比组成设计、施工阶段控制等方面详细介绍了抗裂型水稳路面基层的设计及施工要点。通过试铺段施工及其指标的检测,结果表明:所提出的配合比组成设计及施工工艺可以保证抗裂型水泥稳定碎石基层的施工质量,水稳基层在整体形成和强度方面完全可以达到规范要求,收缩裂纹少。
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公路
抗裂型
水泥稳定碎石基层
施工工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 抗裂型水泥稳定碎石路面组成设计及工程应用
来源期刊 上海应用技术学院学报:自然科学版 学科 交通运输
关键词 公路工程 抗裂型水泥稳定碎石 配合比设计 施工控制 检测评价
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 196-200
页数 5页 分类号 U414
字数 2070字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖敏敏 上海应用技术学院城市建设与安全工程学院 11 33 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路工程
抗裂型水泥稳定碎石
配合比设计
施工控制
检测评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用技术学报
季刊
2096-3424
31-2133/N
大16开
上海是徐汇区漕宝路120号期刊社
2001
chi
出版文献量(篇)
1505
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5
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