竖向荷载作用下大直径钢管桩承载力特性分析

• 作者: 王慧英 贾媛媛 赵冉 路军富
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 竖向荷载 大直径钢管桩 有限元 承载特性
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁工程
• 页码范围: 744-750
• 分类号: U443.159
• 字数: 3551字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7445.2012.04.021

摘要

近年来,新型大直径钢管桩基的承载力特性备受关注,为此,以湛江某新建油码头工程大直径钢管桩测试桩Z2桩为研究对象,采用有限元三维数值静载试验方法,对竖向荷载作用下大直径钢管桩的桩径、桩长、桩侧土摩擦系数及桩端土压缩模量对其承载力特性的影响规律进行研究.结果表明:钢管桩桩径增大,则其极限承载力和桩侧摩阻力随之提高,桩端沉降与桩顶沉降之比逐渐减小,同时桩端阻力随着桩径的增加而减小；钢管桩桩长增加,钢管桩的极限承载力和桩侧摩阻力都显著提高,桩端阻力与桩顶荷载之比逐渐减小；桩侧土摩擦系数增大,则桩的极限承载力增大而桩端沉降量显著减小,尤其在摩擦系数从0.3增加到0.4时,沉降量减小幅度较大；桩端土压缩模量增加,则钢管桩竖向极限承载力和桩端阻力增大,而桩端沉降量减小.研究结果可对类似工程大直径钢管桩的设计和施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王慧英	广东建设职业技术学院土木工程系	15	74	5.0	8.0
2	赵冉		10	43	4.0	6.0
3	路军富	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	18	148	6.0	12.0
4	贾媛媛	西华大学建筑与土木工程学院	7	91	5.0	7.0