汽车发电机散热盘单体温度分析

• 作者: 李宁 田玉冬 罗传成 邹海荣
• 来源期刊: 上海电机学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车发电机 散热盘 温度 分析
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 机电工程
• 页码范围: 356-360
• 页数: 5页
• 分类号: U463.63
• 字数: 3526字
• 语种: 中文

摘要

汽车发电机是汽车电器主要部件之一,其温度控制对其性能和安全的影响很大.针对这一问题,介绍了汽车发电机的工作原理,从应用的角度出发,采用偏微分方程的热传导模型,建立了汽车发电机散热盘单体温度的计算模型,并在此基础上使用MATLAB进行了仿真.通过仿真实验对比,分析了汽车发电机散热盘温度特性,为汽车发电机的温度控制和匹配要求提供了实际工程模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹海荣	上海电机学院电气学院	35	79	5.0	6.0
2	田玉冬	上海电机学院汽车学院	23	86	5.0	8.0
3	罗传成	上海电机学院汽车学院	1	0	0.0	0.0
4	李宁	上海电机学院汽车学院	1	0	0.0	0.0