基于SWMM的透水性路面水文效应分析

• 作者: 孙艳伟 梁春娣
• 来源期刊: 山西水利科技
• 学科: 工学
• 关键词: 城市化 透水性路面 LID SWMM 洪峰流量
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 水文水资源水环境
• 页码范围: 6-7,27
• 页数: 3页
• 分类号: TV121
• 字数: 2267字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8139.2012.03.004

摘要

LID（Low Impact Development，低影响发展）雨洪调控措施对消减城市洪峰流量，改善生态环境具有重要的意义。透水性路面通过快速入渗径流及减少区域不透水性比例，从而达到消减洪峰的作用。利用SWMM（Storm Warer Management Model，暴雨洪水管理模型）模拟软件，分别模拟了城市发展前（天然状态下）、发展后无调控措施（普通混凝土路面）及发展后利用透水性路面对2年、10年及100年设计暴雨进行调控的径流过程。模拟结果显示，城市化进程显著增大了洪峰流量，缩短了径流持续时间，透水性路面在消减洪峰流量和洪量方面具有显著的作用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙艳伟		11	135	5.0	11.0
2	梁春娣		1	13	1.0	1.0