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摘要:
对尾开口小(或封闭式头部)的发动机内绝热工艺技术进行研究.应用溶胶凝胶分配理论,研究了复杂结构的绝热材料预成型、多种材料模压和一体化真空热粘工艺,钢/绝(K/J)粘接强度≥3.0 MPa,解决了小开口钢壳体内绝热工艺难题.超声波探伤检验无脱粘,发动机地面试车考核成功.该技术为发动机内绝热提供了一种新的成型途径.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新型内绝热技术的突破性进展
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 绝热工艺 真空绝热 模压 整体成型
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 推进剂
研究方向 页码范围 635-639
页数 5页 分类号 V512
字数 4104字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
绝热工艺
真空绝热
模压
整体成型
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
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2
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20905
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