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用于高温质子交换膜燃料电池研究的实验平台(英文)
用于高温质子交换膜燃料电池研究的实验平台(英文)
作者:
宋满存
裴普成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃料电池(FC)
质子交换膜(PEM)
高温质子交换膜燃料电池(HT-PEMFC)
实验平台
控制策略
电压损失
极化曲线
气体化学计量数
摘要:
实验是研究高温质子交换膜燃料电池(HT-PEMFC)的最直接、有效的手段之一。该文基于LabView软件,研发了一个用于高温PEM燃料电池研究的实验平台,用于采集温度、压强、质量流量,以及气体化学计量数等有价值的数据。该平台设置了质量流量、时间、步长等参数的控制策略,这些策略对于高温PEM燃料电池的车用化是必要的。应用该平台,测量了高温PEM单片燃料电池及1kW燃料电池堆的极化曲线和电压损失,完成了不同的流量控制策略下的对比实验,以便改善高温质子交换膜燃料电池在稳态和动态过程中的性能。这些研究结果有助于进一步研究高温质子交换膜燃料电池.
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质子交换膜
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文献信息
篇名
用于高温质子交换膜燃料电池研究的实验平台(英文)
来源期刊
汽车安全与节能学报
学科
工学
关键词
燃料电池(FC)
质子交换膜(PEM)
高温质子交换膜燃料电池(HT-PEMFC)
实验平台
控制策略
电压损失
极化曲线
气体化学计量数
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
汽车节能与环保
研究方向
页码范围
287-292
页数
6页
分类号
TM911.47
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1676-8484.2012.03.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
裴普成
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
48
256
10.0
14.0
2
宋满存
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
3
15
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池(FC)
质子交换膜(PEM)
高温质子交换膜燃料电池(HT-PEMFC)
实验平台
控制策略
电压损失
极化曲线
气体化学计量数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车安全与节能学报
主办单位:
清华大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-8484
CN:
11-5904/U
开本:
16开
出版地:
北京清华大学汽车研究所
邮发代号:
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
663
总下载数(次)
1
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