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摘要:
利用ANSYS分别对同一双转子系统建立一维、二维和三维有限元模型.用该软件自带的参数化编程语言(APDL)编制这3种有限元模型的临界转速计算程序,分别求出这3种模型对应的临界转速和主振型.把计算的结果与传递矩阵法求得的结果进行对比,通过对比发现,一维模型与传递矩阵法的计算结果较吻合,二维模型与三维模型的计算结果较吻合.结果表明合理建立有限元模型对计算转子系统的动力学特性具有重要意义.
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文献信息
篇名 有限元模型对双转子系统临界转速计算结果的影响
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 双转子系统 有限元模型 临界转速 主振型 ANSYS
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 航空宇航工程
研究方向 页码范围 5-9
页数 分类号 V231.96
字数 3401字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2012.04.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
双转子系统
有限元模型
临界转速
主振型
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
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