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摘要:
某铁路连续梁桥上跨已经施工完的另一铁路桥且两桥夹角很小。上跨桥梁采用支架现浇施工,而下穿桥梁不允许在桥上搭设支架。利用军用抢修器材及碗扣脚手架形成“墩一梁一脚手架”支架体系,采用“门洞式横抬梁”方案成功解决了该问题。文中对设计过程做了较为详尽的阐述,并对碗扣架、军用梁和军用支墩的安全性进行了检算。施工实践表明该支架体系设计合理,成功解决了小夹角斜交桥现浇施工时上面支架不能安放于下方桥梁上的技术难题。
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内容分析
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文献信息
篇名 小夹角斜交铁路连续梁现浇支架设计
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 小夹角斜交 连续梁 现浇支架 设计
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U448.215
字数 2555字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2012.04.006
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1 夏吉涛 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
小夹角斜交
连续梁
现浇支架
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
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