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摘要:
一季度,我国汽车销量同比下降3.4%.其中,合资品牌乘用车销量同比增长4.9%,自主品牌销量却同比下降了8.1%,市场份额下滑3.2个百分点. 一边是车市进入“微增长”时代,消费者购车更看重品牌、技术和品质;另边是合资品牌产品线下压、价格下移构成的“包围圈”……承受着前所未有竞争压力的中国自主品牌汽车企业,究竟该如何突围? 在刚刚闭幕的北京国际车展上,一汽、上汽、北汽等“国家队”,给出的答案是高端化.一汽红旗H7、上汽荣威950、北汽C70G、东风A60、广汽传祺…在“全球资源为我所用”理念指引下,几大集团或拿来或收购,以现成的底盘和动力总成为基础,推出了各自的自主中高端产品.
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篇名 华系车“突围”
来源期刊 科技中国 学科
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年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 封面故事
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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科技中国
月刊
1673-5129
11-5262/N
16开
北京市海淀区玉渊潭南路8号205室
82-880
1996
chi
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