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高铁走出动车事故阴影
高铁走出动车事故阴影
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路局
阴影
事故
电气化铁路
快速通道
新华社
车务段
宜昌
摘要:
新华社2011年12月20日报道,武汉铁路局宜昌车务段表示,汉宜高铁(武汉至宜昌)计划2012年开行货车和客车,其中货车最快将于2月底开行,客车最快将于5月前开通。汉宜铁路是沪汉蓉快速通道的重要组成部分,东与合(肥)武(汉)线相接,西与宜(昌)万(州)线相接,为国家Ⅰ级双线电气化铁路。正线全长290多公里,设计时速200公里。据悉,
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文献信息
篇名
高铁走出动车事故阴影
来源期刊
社会观察
学科
交通运输
关键词
铁路局
阴影
事故
电气化铁路
快速通道
新华社
车务段
宜昌
年,卷(期)
2012,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
6
页数
1页
分类号
U225
字数
语种
DOI
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2012(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路局
阴影
事故
电气化铁路
快速通道
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车务段
宜昌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
社会科学文摘
主办单位:
上海社会科学院
出版周期:
月刊
ISSN:
2096-1979
CN:
31-2120/C
开本:
大16开
出版地:
上海市淮海中路622弄7号328室
邮发代号:
4-918
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
7963
总下载数(次)
8
总被引数(次)
10110
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