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大秦线重载列车极端条件下运行安全之研究
大秦线重载列车极端条件下运行安全之研究
作者:
张勐轶
张建平
王强
高春明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重载列车
关键地段
安全操纵
摘要:
分析2万t和1.5万t列车制动机充排风特性,研究“1+1+可控列尾”编组2万t和1.5万t长大列车的受力状况,结合大秦线高速度、大密度的运行现状,对重载列车在连续10%-12%o长大下坡道极端条件下列车安全运行控制的研究,优化重载列车在连续下坡道的操纵办法,合理制定重载列车制动时机、再生制动配合、循环制动的减压量,提高列车运行速度(品质),有效减小重载列车冲动,确保重载列车安全运行。
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内容分析
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内容分析
关键词云
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相关文献总数
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文献信息
篇名
大秦线重载列车极端条件下运行安全之研究
来源期刊
太原铁道科技
学科
交通运输
关键词
重载列车
关键地段
安全操纵
年,卷(期)
2012,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
4-8
页数
5页
分类号
U292.921
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高春明
太原铁路局机务处
3
48
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2
张建平
1
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3
王强
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2012(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
重载列车
关键地段
安全操纵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原铁道科技
主办单位:
中国铁路太原局集团有限公司科学技术研究所《太原铁道科技》编辑部
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
太原市建设北路328号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
1559
总下载数(次)
14
总被引数(次)
567
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