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摘要:
生命周期理论是研究生物主体行为的重要理论.道路交通参与主体如行人、机动和非机动车驾驶员和其他道路交通参与者,同样具有生命周期现象,其生命周期阶段表现出的交通安全特性各不相同,其对安全化对策选择也不同.因此,培养不同的道路参与主体安全意识和道路交通行为习惯是创造良好道路交通环境的主要途径.
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文献信息
篇名 基于生命周期理论的道路交通参与主体安全化研究
来源期刊 新疆警官高等专科学校学报 学科 政治法律
关键词 道路交通主体 生命周期理论 安全化
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 公安管理
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 D631.5
字数 6515字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1622-1195.2012.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁小华 湖北警官学院道路交通管理科学研究所 5 18 3.0 4.0
2 王秀华 湖北警官学院道路交通管理科学研究所 29 93 6.0 8.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
道路交通主体
生命周期理论
安全化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新疆警察学院学报
季刊
1672-1195
65-1299/D
大16开
新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市长沙路1108号
1981
chi
出版文献量(篇)
1189
总下载数(次)
1
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