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摘要:
越南富美桥为一座(162.5+380+162.5)m的混凝土斜拉桥,主梁为现浇钢筋混凝土π形梁,梁高较小(2.001~2.305 m),索距较大(10 m),横梁和梁上拉索锚头预制,边主梁和桥面板现浇,主梁与锚墩固结.采用1套挂篮进行主梁施工,建造工期约30个月.介绍该桥设计及审查所采用的规范、斜拉桥的结构布置及审查过程中的计算分析和验算细节,包括:有限元模型及整体分析,非线性施工过程分析,地震反应分析,船撞分析,拉索破坏、疲劳及换索分析,空气动力分析,活载效应以及环境因素.
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文献信息
篇名 越南富美斜拉桥的设计审查
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 设计 施工 审查
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 14-18
页数 分类号 U442|U448.27
字数 5095字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
设计
施工
审查
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
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