温拌沥青混合料内部降温速率特性研究

• 作者: 吕振北 李宏超 田智仁 经冠举 肖燕 胡魁
• 来源期刊: 石油沥青
• 关键词: 温拌沥青混合料 降温机理 内部降温速率 整体分析 对比分析
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 字数: 3553字
• 语种: 中文

摘要

温拌沥青路面与热拌沥青混合料相比,具有节能减排、高性能、延长施工时间等优势,在工程中广泛应用,着重对其延长有效碾压时间进行了研究,掌握其碾压阶段降温速率情况,对指导温拌沥青路面碾压施工具有重要的意义.室内试验模拟了基质和温拌(掺加改性剂FH-3)两种沥青混合料降温特性,首先通过整体测试分析两种混合料的内部降温速率特性,证明越靠近试件中心,混合料温度越高,降温越慢,且不同层面的降温速率各不相同;另外通过温拌与基质沥青混合料测试对比,结果显示降至同等温度,温拌混合料降温速率较慢,可以有效延长了5～7 min的施工时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖燕	长安大学材料科学与工程学院	13	148	6.0	12.0
2	胡魁	长安大学材料科学与工程学院	8	37	4.0	6.0
3	经冠举	长安大学材料科学与工程学院	12	65	6.0	7.0
4	吕振北	长安大学材料科学与工程学院	10	33	3.0	4.0
5	李宏超	长安大学材料科学与工程学院	4	10	2.0	3.0
6	田智仁	长安大学材料科学与工程学院	4	14	2.0	3.0