原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
为了提高流体网络求解的收敛性与稳定性,对网络节点残量修正算法进行改进。基于理论分析,提出使残量修正算法大范围收敛的初值赋值规律,并通过简单模型的数值分析加以验证;在节点残量修正显式迭代的基础上,提出隐式梯形迭代格式,扩大最大迭代步长。基于改进方法,以某典型航空发动机空气系统为例进行计算,获得空气系统各节点的压力、温度以及各支路的质量流量。该计算过程显示,相对于残量修正显式迭代,改进计算振荡大幅度减弱,收敛速度提高了80%以上。结果表明:改进算法有效地提高了流体网络求解的稳定性和收敛性。
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文献信息
篇名 流体网络节点残量修正算法的改进
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 流体网络 节点残量修正 收敛性和稳定性 赋值规律 隐式梯形迭代
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 专家特约稿
研究方向 页码范围 274-278
页数 5页 分类号 V228.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2012.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘振侠 西北工业大学动力与能源学院 116 992 16.0 24.0
2 吕亚国 西北工业大学动力与能源学院 55 352 11.0 14.0
3 张婷婷 西北工业大学动力与能源学院 6 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
流体网络
节点残量修正
收敛性和稳定性
赋值规律
隐式梯形迭代
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
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总被引数(次)
3010
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