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摘要:
一种基于通行信号链的列车运行控制移动闭塞系统(SCBTC-MAS),可作为一个独立监测系统与现有列车运行控制系统(TBTC或CBTC)并联运行,为列车运行提供一个“双保险”机制.SCBTC-MAS具有精确、实时的轨道占用检测及闭塞控制能力,令列车在信号系统故障、列车定位失效、人为操作错误情况下,仍可有效避免相撞事故的发生.
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文献信息
篇名 新型列车运行控制系统——SCBTC系统
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 SCBTC 通行信号链 移动自动闭塞 列车自动驾驶 列车运行安全
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 列控技术
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 U284.482
字数 3675字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2012.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄新凯 1 2 1.0 1.0
2 徐菲 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
SCBTC
通行信号链
移动自动闭塞
列车自动驾驶
列车运行安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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