带横梁的分离式双箱斜拉宽桥的横梁受力分析

• 作者: 吴庆雄 王卫涛 陈宝春 陈昀明
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 宽桥 分离式双箱主梁 横梁 空间受力
• 年，卷（期）: 2012,（5）
• 所属期刊栏目: 土木建筑工程
• 页码范围: 845-852
• 分类号: U448.22
• 字数: 3086字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7445.2012.05.001

摘要

为了解横梁对宽桥受力状态的影响,以带横梁的分离式双箱主梁的某斜拉宽桥为背景工程,利用ANSYS建立该桥的全桥有限元模型和主梁局部的实体有限元模型,通过计算值比较,两者吻合良好,验证了全桥有限元模型的正确性.通过修改该模型的横梁的方式,分析了横梁设置数量和刚度变化等对全桥受力性能的影响.研究结果表明,设置无索横梁可有效地减小主梁的横桥向应力和有索横梁应力,但横梁刚度增大到一定程度后,其对结构的有利作用会减弱,背景工程的横梁设置合理可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宝春	福州大学土木工程学院	352	6257	44.0	67.0
2	陈昀明	福州大学土木工程学院	10	124	4.0	10.0
3	吴庆雄	福州大学土木工程学院	89	347	10.0	15.0
4	王卫涛		2	1	1.0	1.0