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摘要:
拟建的黑龙江铁路特大桥桥址地形、水流运动变化复杂.通过河工模型试验分析了建桥后通航水流条件的变化趋势,经多方案优化比选,确定的推荐方案可满足桥区通航标准要求,并提出了河道防护建议.
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内容分析
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文献信息
篇名 同江黑龙江铁路特大桥河工模型(定床)试验研究
来源期刊 水利水电工程设计 学科 工学
关键词 河工模型 定床 桥址 通航标准
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 44-46
页数 分类号 TV131.61
字数 3249字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6980.2012.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑慧洋 16 40 3.0 6.0
2 王英伟 13 47 4.0 6.0
3 孟国强 6 3 1.0 1.0
4 岳丽霞 3 1 1.0 1.0
传播情况
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
河工模型
定床
桥址
通航标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电工程设计
季刊
1007-6980
12-1246/TV
大16开
天津市河西区洞庭路60号
1982
chi
出版文献量(篇)
1702
总下载数(次)
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