嫩江大桥动床河工模型试验研究

• 作者: 张正波
• 来源期刊: 东北水利水电
• 学科: 工学
• 关键词: 动床模型试验 河道演变 嫩江
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 水利科研
• 页码范围: 39-40,68
• 页数: 3页
• 分类号: TV83
• 字数: 2696字
• 语种: 中文

摘要

绥满高速公路齐甘段,主线嫩江大桥桥址所处河段,多为三汊、四汊河道,属汊网型河道.为了对桥孔布置、新疏浚河道位置进行方案比选,判断在修建大桥后桥址处的河道稳定性及河势变化,需开展动床河工模型试验进行模拟.通过动床试验研究,将方案2作为推荐桥位方案,在该桥位处,建桥后桥址区的河道基本保持稳定,在新疏浚河道河底及两岸均需要进行防护,以保证汊道不发育,确保主槽的稳定.另外,为防止新疏浚河道水流顶冲明月岛的右侧岛头,该处需进行防护.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张正波		7	1	1.0	1.0