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摘要:
绥满高速公路齐甘段,主线嫩江大桥桥址所处河段,多为三汊、四汊河道,属汊网型河道.为了对桥孔布置、新疏浚河道位置进行方案比选,判断在修建大桥后桥址处的河道稳定性及河势变化,需开展动床河工模型试验进行模拟.通过动床试验研究,将方案2作为推荐桥位方案,在该桥位处,建桥后桥址区的河道基本保持稳定,在新疏浚河道河底及两岸均需要进行防护,以保证汊道不发育,确保主槽的稳定.另外,为防止新疏浚河道水流顶冲明月岛的右侧岛头,该处需进行防护.
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文献信息
篇名 嫩江大桥动床河工模型试验研究
来源期刊 东北水利水电 学科 工学
关键词 动床模型试验 河道演变 嫩江
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 水利科研
研究方向 页码范围 39-40,68
页数 3页 分类号 TV83
字数 2696字 语种 中文
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研究主题发展历程
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动床模型试验
河道演变
嫩江
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期刊影响力
东北水利水电
月刊
1002-0624
22-1097/TV
大16开
长春市解放大路4188号
1983
chi
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7131
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