独塔钢-砼叠合梁斜拉桥合龙段线形的控制研究

• 作者: 单炜 张绍逸
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 叠合梁 合龙施工 线形控制
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁
• 页码范围: 65-68
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27
• 字数: 2957字
• 语种: 中文

摘要

叠合梁由混凝土预制板和钢结构两种不同材料上下叠合而成,其施工控制方法有别于传统的混凝土梁。而合龙段施工的线形控制又是整座桥梁主体线形控制的重要环节。本文以哈尔滨松浦大桥为工程背景,对合龙段线形控制中需要考虑的温度、合龙段两侧高差、合龙段尺寸等影响因素进行分析,探讨独塔钢-砼叠合梁斜拉桥合龙段线形的控制方法。成桥结果分析表明,桥面测点的标高与计算值均在允许误差±20 mm以内,线形控制满足设计规范要求。线形的控制方法为类似桥梁的合龙段线形控制提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	单炜	东北林业大学土木工程学院	57	631	14.0	22.0
2	张绍逸	东北林业大学土木工程学院	2	18	2.0	2.0