弯曲叶片对压气机轮毂-角区失速的影响

• 作者: 李亮 罗钜 胡骏 赵运生
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 弯曲叶片 数值模拟 轮毂-角区失速
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 139-145
• 分类号: V231.3
• 字数: 6447字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2012.02.001

摘要

为了数值模拟弯曲静子对某两级低速轴流压气机总体性能及轮毂-角区失速的影响,选取了第1级静子进行弯曲.弯曲静子积叠线为贝塞尔曲线-直线-贝塞尔曲线(Bezier-line-Bezier,BLB)形式,弯高为20％叶片高度,弯角为10,15,20,25和30°.结果表明,弯曲叶片能有效抑制小流量范围内的轮毂-角区失速,从而改善压气机的性能.过度的弯曲会带来较大的叶型损失,从而导致大流量工况下压气机效率有所下降.扩散因子不能作为判断轮毂-角区失速是否存在的主要依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡骏	南京航空航天大学能源与动力学院	137	1030	16.0	21.0
2	李亮	南京航空航天大学能源与动力学院	200	2140	25.0	36.0
3	罗钜	南京航空航天大学能源与动力学院	6	30	3.0	5.0
4	赵运生	南京航空航天大学能源与动力学院	12	89	6.0	9.0