唐洞煤矿-200m井底车场修复技术

• 作者: 余学云 唐辉雄 王国举 王宏宇 赵伏军
• 来源期刊: 矿业工程研究
• 学科: 工学
• 关键词: 联合支护技术 围岩变形 支护参数
• 年，卷（期）: 2012,（4）
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 分类号: TD353
• 字数: 2161字
• 语种: 中文

摘要

针对唐洞煤矿-200m井底车场返修工程，通过对岩变形情况与破坏特征的现场调查与观测，分析了巷道破坏原因，提出锚、网、喷、注、锚索联合支护方案，并现场监测修复加固工程实施效果．实践表明：锚、网、喷、注、锚索联合支护可有效限制围岩的变形，提高围岩支护体的共同承载能力，本支护方案设计合理，对类似破坏巷道的修复具有一定指导作用．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王宏宇		8	5	1.0	1.0
2	赵伏军		2	12	2.0	2.0
3	王国举		1	2	1.0	1.0