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摘要:
为了得到交通物流节点枢纽城市宏观布局方案,进而为不同区域交通物流节点规划提供科学决策和目标管理的依据。提出可以将多元统计中的因子分析与聚类分析综合运用。首先对原始数据进行标准化处理,再对经过标准化处理的数据做因子分析,求得因子得分;然后以因子得分作为输入变量,利用离差平方和法(WardgMethod)进行层次聚类分析。并根据陕西的交通物流节点枢纽城市现状进行了实证分析和结果验证,证明此类问题解决的方法是可行的和有效的。
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文献信息
篇名 交通物流节点枢纽城市规划布局研究
来源期刊 陕西交通职业技术学院学报 学科 经济
关键词 交通物流节点 离差平方和法 聚类分析 枢纽规划
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 F252
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阎叶琛 陕西交通职业技术学院经济管理系 15 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通物流节点
离差平方和法
聚类分析
枢纽规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
陕西交通科教研究
季刊
西安市经济技术开发区文景19号
出版文献量(篇)
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