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摘要:
以实际工程为依托,采用有限元数值分析方法,对桩锚支护结构后侧土体局部地基处理后的土压力分布特征进行反演分析,研究地表荷载、航道开挖深度、软土地基置换率、地基处理宽度、深度对支护结构后侧土压力分布特征的影响。结果表明,通过对堤岸侧土体进行地基处理,不仅改变了原有地层土压力的分布特征,而且可有效减小地基处理范围内的土压力值。所得结论对软土堤岸工程的支护设计具有重要的参考价值。
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文献信息
篇名 软土地区堤岸复合地基处理对土压力的影响分析
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 软土 局部地基处理 土压力 分布特征
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 67-72
页数 6页 分类号 U416.16
字数 3507字 语种 中文
DOI
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软土
局部地基处理
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广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
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2330
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