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摘要:
在深入分析船舶电力系统的特点及其目前常用的短路保护措施选择性和适应性的基础上,研究了智能保护的实现原理,并对其工况识别、潮流计算、故障分析判断、保护逻辑判断与开关动作策略关键技术研究现状进行了综述,指出其实现的难点和关键点,讨论了研究发展的方向.该研究可为船舶电力系统智能保护研究和实现提供参考.
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文献信息
篇名 船舶电力系统智能保护关键技术探讨
来源期刊 电力系统及其自动化学报 学科 工学
关键词 船舶 电力系统 智能保护 故障判断
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 106-110
页数 分类号 TM771
字数 4726字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8930.2012.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴正国 海军工程大学电气与信息工程学院 148 3207 29.0 51.0
2 夏立 海军工程大学电气与信息工程学院 113 1509 19.0 32.0
3 杨宣访 海军工程大学电气与信息工程学院 59 543 12.0 21.0
4 王家林 海军工程大学电气与信息工程学院 29 328 10.0 17.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (131)
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
电力系统
智能保护
故障判断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统及其自动化学报
月刊
1003-8930
12-1251/TM
大16开
天津市南开区天津大学电气与自动化工程学院
1989
chi
出版文献量(篇)
3958
总下载数(次)
6
总被引数(次)
53050
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