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摘要:
基于事故严重度的宽容性路侧护栏优化设置理念,通过提高桂武高速公路高填方路段、连续下坡路段及高路堤路肩墙路段的护栏防护等级,优化护栏端头及护栏过渡段的设置方式。提高了桂武高速公路在今后运营中的安全性能,具有重要现实意义。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 桂武高速公路路侧护栏设置优化研究
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 高速公路 路侧护栏 事故严重度 优化设置
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 交通工程及其他
研究方向 页码范围 146-148
页数 3页 分类号 U491.59
字数 3393字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2012.03.043
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
路侧护栏
事故严重度
优化设置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
总下载数(次)
6
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