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汉口火车站进站厅深基坑支护设计及监测成果分析
汉口火车站进站厅深基坑支护设计及监测成果分析
作者:
于廷新
李健生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
基坑
支护设计
监测
摘要:
基坑地层性质差,上部为深厚层淤泥质粉质黏土,下部为粉砂,周边建筑环境复杂.根据地层及周边环境,制定了钻孔灌注桩+钢支撑+高压旋喷桩的支护方案.按规范要求进行基坑监测,对基坑开挖起到重要指导作用.整理分析监测成果,并与理论计算值进行对比,可见本基坑支护设计合理,可供其他基坑设计和监测参考.
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
汉口火车站进站厅深基坑支护设计及监测成果分析
来源期刊
岩土工程技术
学科
工学
关键词
基坑
支护设计
监测
年,卷(期)
2012,(6)
所属期刊栏目
技术探索与研究
研究方向
页码范围
313-316
页数
4页
分类号
TU473
字数
3406字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-2993.2012.06.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
于廷新
4
25
3.0
4.0
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研究主题发展历程
节点文献
基坑
支护设计
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程技术
主办单位:
国防机械工业工程勘察科技情报网
中兵勘察设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-2993
CN:
11-3813/TU
开本:
大16开
出版地:
北京573信箱
邮发代号:
82-677
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
1871
总下载数(次)
6
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