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摘要:
借助动力分析软件ANSYS对大跨钢管拱桁架结构在地震波作用下的动力响应进行了研究,主要对该结构在水平方向EL Centro地震波作用下的动力响应过程进行了全程跟踪,主要从动力响应过程、节点位移响应、节点屈服位移比的变化、杆件截面塑性发展情况、杆件塑性应变发展情况几方面进行了详细研究,同时初步研究了多维输入地震波和杆件弯曲变形这两个因素对拱桁架动力性能的影响,得出了一些有益的结论.
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文献信息
篇名 大跨拱桁架地震作用下的动力响应研究
来源期刊 电力学报 学科 交通运输
关键词 电力建设 大跨钢管拱桁架结构 动力响应 地震作用 动力失稳
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 电力建设
研究方向 页码范围 531-534
页数 4页 分类号 U445
字数 1529字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔志勇 4 7 1.0 2.0
2 秦美珠 太原理工大学阳泉学院 4 4 1.0 2.0
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电力建设
大跨钢管拱桁架结构
动力响应
地震作用
动力失稳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力学报
双月刊
1005-6548
14-1185/TM
16开
山西省太原市
1986
chi
出版文献量(篇)
2454
总下载数(次)
7
总被引数(次)
11272
论文1v1指导