车联网多传感器自供能系统储能稳压电路设计

• 作者: 刘建瓴 吴斯栋 梁德杰 洪晓斌 黄维沛
• 来源期刊: 自动化与信息工程
• 学科: 工学
• 关键词: 车联网 自供能 多传感器 储能稳压 电磁共振
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 信息技术
• 页码范围: 13-15,42
• 页数: 4页
• 分类号: TN402
• 字数: 2304字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-2605.2012.01.005

摘要

本文针对轮胎内传感器的无线供电问题，重点设计了接收端模块中储能稳压电路。基于电磁共振发射原理，接收端接收到电信号经整流稳压后，为超级电容储能单元充电，此时超级电容停止放电；当无线电能接收中断时，则改由超级电容存储电能向后续电路输入。实验结果表明：当充电电流最大不超过1A时，由0．4V充到额定电压2．7V，并稳压在5V左右，使后续电路能正常工作，满足本系统对充电时间以及储能稳压输出的需求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	洪晓斌	华南理工大学机械与汽车工程学院	72	201	7.0	9.0
2	刘建瓴	广东出入境检验检疫局检验检疫技术中心电气安全实验室	21	6	1.0	1.0
3	吴斯栋	华南理工大学机械与汽车工程学院	3	6	1.0	2.0
4	黄维沛	华南理工大学机械与汽车工程学院	2	10	1.0	2.0
5	梁德杰	华南理工大学机械与汽车工程学院	1	1	1.0	1.0