铁路运输企业效益协调发展初探—兼论高速铁路效益评价

• 作者: 刘军
• 来源期刊: 铁道财会
• 关键词: 铁路运输企业 高速铁路 效益 协调发展
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 财务会计
• 页码范围: 3-6
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

近年来,大面积铁路既有线提速改造以及大规模的高速铁路建设,既拉动了沿线的区域经济增长,又向社会提供了优质、快捷、多样化的运输服务,给沿线广大人民群众带来了明显的实惠和出行便利,取得了很好的社会效益.然而,具体到运输服务提供者—铁路运输企业的经济效益却不理想.铁路行业在生产要素构成上,具有明显的“资本密集型”特征,长期以来,又受制于国家对运价的严格管控,致使铁路行业内部积累极其有限.本文基于铁路运输企业效益基本现状,结合高速铁路建设运营的具体实际,以铁路运输企业效益协调发展为重点,分析了影响铁路运输企业经济效益的原因,并在此基础上借鉴世界各国政府对铁路运输企业的弥补方式,结合我国实际,提出转变发展方式,推进多元化经营；争取政策,转化社会效益；完善运价体系；改变融资观念,引入特许经营、拓宽融资渠道；深入推进资金集中管理,用好用足内源性资金；建立高速铁路社会效益评价指标体系等建议,以期提升铁路运输企业经济效益,实现铁路运输企业协调发展、和谐发展、可持续发展,继而更好地为社会经济与广大人民群众服务.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘军	上海铁路局财务处	19	50	5.0	7.0