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摘要:
针对神州号动车组空调制冷不良进行了分析,提出增加滤网、改进压力保护器等方法,确保了神州号动车组空调制冷效果良好.
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"神州号”双层内燃动车组拖车设计
双层内燃动车组
拖车
技术参数
结构
浅析空调制冷设计
空调制冷设计
设计要点
具体方法
动车组空调机组采用制冷剂R407C替代R22的应用研究
动车组
空调
制冷剂
R407C
R22
替代
CRH3型动车组空调系统故障原因分析
CRH3型动车组
空调系统
故障分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 “神州号”动车组空调制冷不良原因剖析及建议
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 "神州号"动车 空调 制冷不良
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 现场经验
研究方向 页码范围 48
页数 1页 分类号 U270.38+3
字数 950字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
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引文网络
引文网络
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
"神州号"动车
空调
制冷不良
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
论文1v1指导