轿车底盘铝合金后副车架的压铸工艺及模具设计

• 作者: 万里 刘后尧 吴树森 吴湛方 张遇朝 杨林方 梁振进 马广兴
• 来源期刊: 特种铸造及有色合金
• 关键词: 真空压铸 浇注系统 压铸模 后副车架 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（1）
• 所属期刊栏目: 压力铸造
• 页码范围: 55-59
• 分类号: TG249.2|TG146.21
• 语种: 中文

摘要

为配合广汽集团国产自主品牌轿车“传祺”的开发,针对该车型的底盘后副车架压铸零件,设计并采用FLOW-3D数值模拟软件优化出了其压铸工艺方案,据此制作了高真空压铸模具.试模及产品品质检测表明,基于MFT(Minimum Filling Time)的铝合金后副车架的浇注系统设计合理,金属液充型有序、流畅.模具分型面、顶杆以及冲头处的密封结构设计能保证压铸过程中良好的密封性能,模具型腔的真空度可在1 s内达到91 kPa以上.模具冷却采用分区域温度测量及冷却水流量独立调节的方法提高了模具温度控制的精度,降低了铸件缺陷发生的几率.该模具现已批量生产广汽“传祺”的铝合金后副车架零件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万里		108	917	16.0	25.0
3	吴树森	华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室	160	1508	21.0	30.0
4	刘后尧		4	43	3.0	4.0
6	吴湛方		4	43	3.0	4.0
8	张遇朝		2	19	2.0	2.0
10	马广兴		3	10	1.0	3.0
13	梁振进		2	8	1.0	2.0