轿车底盘铝合金后副车架的压铸技术开发

• 作者: 万里 刘后尧 吴树森 吴湛方 张新强 张遇朝 赖沛基
• 来源期刊: 特种铸造及有色合金
• 关键词: 真空压铸 轻量化 Al-Mg合金 底盘 后副车架
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 压力铸造
• 页码范围: 145-148
• 分类号: TG249.2
• 语种: 中文

摘要

针对广汽自主品牌“传祺”轿车的底盘铝合金后副车架压铸零件,从压铸合金的力学性能、压铸工艺设计及优化、模具设计及制造、铸件质量控制等方面进行了开发和研究.结果表明,采用耐热密封结构的高真空压铸模具具有良好的密封性能,可靠性高.多区域的温度测量及冷却水流量的实时调节提高了模具温度控制的精度.通过对工艺参数的优化,有效消除了铸件缺陷如裂纹、冷隔、缩孔、缩松等.开发的铝合金后副车架的铸件本体抗拉强度≥240 MPa,屈服强度≥145MPa,伸长率≥6％,满足了“传祺”轿车的的使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万里	华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室	108	917	16.0	25.0
2	吴树森	华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室	160	1508	21.0	30.0
3	刘后尧		4	43	3.0	4.0
4	吴湛方		4	43	3.0	4.0
5	赖沛基		2	13	2.0	2.0
6	张遇朝		2	19	2.0	2.0
7	张新强		1	11	1.0	1.0