基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
构建世界级CBD,以人为本的慢行交通系统不可或缺.选取纽约、伦敦、东京、北京、上海等国际大都市作为天津市滨海新区CBD的比较样本,从干路网割裂程度、轨道交通车站辐射范围、干路步行过街设施布局等方面进行量化分析,总结中国城市CBD慢行环境与国外发达城市的差距.针对天津市滨海新区CBD,提出慢行岛、慢行核、轨道慢行接驳辐三类空间单位;基于慢行岛间慢行连通、慢行核内慢行优先、轨道慢行接驳辐内快慢衔接的规划策略,提出自行车入城高速路和三级骨干自行车道网及地下步行系统和地面三级骨干步道网的规划方案;确定自行车停车设施、步行过街设施、慢行跨河设施的布局标准,并给出交通宁静化设计及动态管理对策.
推荐文章
天津滨海新区港城交通协调发展对策
港口
用地布局
交通模式
基于数据包络分析的天津市滨海新区社区基本公共卫生服务资金利用效率评价
社区卫生服务
基本公共卫生服务
资金利用效率
数据包络分析
天津市滨海新区初始水权分配问题研究
初始水权
水量分配
滨海新区
天津市
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 向世界级城市学习:天津市滨海新区CBD慢行交通规划
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通规划 慢行交通 世界级城市 CBD 空间分析 自行车高速路
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 中国城市交通规划2011年年会专题
研究方向 页码范围 38-53
页数 分类号 U491.1
字数 9746字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2012.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊文 北京工业大学建筑与城市规划学院 13 232 6.0 13.0
2 李娟 4 67 2.0 4.0
3 邵勇 17 101 4.0 10.0
4 黎晴 10 313 7.0 10.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (7)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (34)
同被引文献  (30)
二级引证文献  (21)
1538(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1674(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1773(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2014(8)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(1)
2015(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2016(7)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(1)
2017(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2018(11)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(7)
2019(9)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(3)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
交通规划
慢行交通
世界级城市
CBD
空间分析
自行车高速路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
论文1v1指导