霍尔车轮传感器的研制

• 作者: 杜伟
• 来源期刊: 传感器世界
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路车轮传感器 霍尔效应 车列定位 条型永磁体 弹性胶壳
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 产品特写
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 分类号: TP212
• 字数: 3510字
• 语种: 中文

摘要

铁路车轮传感器是铁路监测及控制的重要基础设备.近年,徐州电务段完成了铁路霍尔车轮传感器的研制和试验.该研制和试验基于霍尔效应原理,研制出的产品比采用LC谐振原理的车轮传感器灵敏度高、抗干扰能力强、抗振动性能强、体积小;与国外同类产品相比,功耗在无车占用的情况下低75％,在有车占用情况下低50％,输出电压的稳定度提高了10％,电源电压范围扩展了3倍,在钢轨出现“肥边”的情况下,灵敏度显著提高,满足了铁路编组场计算机系统对车列的定位和速度检测的要求.