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摘要:
合埠铁路跨越蚌埠地区到发场的上(下)行联络线特大桥设计有1孔80m单线钢桁梁,为减少对到发场的运营影响、保证行车安全,采用在钢桁梁的一端搭设钢支墩拼装钢桁梁,之后再纵向拖拉就位的施工方法。详细介绍了临时支墩和拼梁支架的设计与搭设、钢桁梁滑道系统连续上滑道和间断下滑道的结构组成、导梁的设计与安装和拖拉设备的构成与实施等。对同类工程施工具有借鉴意义。
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文献信息
篇名 80m单线铁路钢桁梁拖拉法架设技术
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 钢桁梁 拖拉法架设 拼装 临时支墩 导梁
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 实例分析
研究方向 页码范围 43-46,19
页数 5页 分类号 U445.461
字数 5410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2012.04.014
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏玉强 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁梁
拖拉法架设
拼装
临时支墩
导梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
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1
总被引数(次)
5594
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