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摘要:
交通运输业碳排放占整个社会碳排放量比重很大,并呈现迅猛增长的态势.私人汽车微量增加及公众出行的机动车依赖是近年来交通碳排放量迅猛增加的主要原因.文章通过建立交通运输碳排放模型,定量分析了1991-2010年20年问交通运输部门碳排放量,指出其变化趋势.在此基础上,根据脱钧理论,预设碳排放增速与GDP增速之间的关系,模拟不脱钩、相对脱钩、绝对脱钩的3种未来低碳交通发展的情景.
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文献信息
篇名 中国交通运输碳排放测度及未来减排情景模拟
来源期刊 未来与发展 学科 地球科学
关键词 低碳交通 碳排放量 测度 情景
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 产业发展
研究方向 页码范围 55-59
页数 分类号 X734.2
字数 4036字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0166.2012.07.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关海波 内蒙古财经学院资源与环境经济学院 18 74 4.0 8.0
2 金良 内蒙古财经学院资源与环境经济学院 37 207 8.0 12.0
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研究主题发展历程
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低碳交通
碳排放量
测度
情景
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
未来与发展
月刊
1003-0166
11-1627/G3
16开
北京市海淀区学院南路86号
1980
chi
出版文献量(篇)
4661
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