高速公路多车相撞交通事故情况分析

• 作者: 楚文
• 来源期刊: 道路交通管理
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 本刊特稿
• 页码范围: 7
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

今年以来,一些地方相继发生高速公路多车相撞事故,造成重大人员伤亡和财产损失.经调查分析发现,多车相撞事故主要原因:一是驾驶人违反交通法规.有的驾驶人在雨雪、雾霾恶劣天气超速行驶、未保持安全车距,遇前车减速、停车、发生交通事故等情况时,发生追撞事故.在能见度不足50米的情况下,没有就近驶离高速公路,而是在应急车道甚至行车道停车等待,引发交通事故.二是恶劣天气预警不及时.有的地区未与气象、交通运输部门建立有效的信息沟通机制,没有提前掌握辖区恶劣天气预报信息,没有及时预警.有的恶劣天气多发路段缺乏气象探测设备和交通监控技术设备,不能及时发现团雾等突发恶劣天气.三是应急机制启动不及时.有的地区没有在恶劣天气交通影响发生前启动应急机制并进入应急状态,而是在发生多车相撞交通事故后才启动.四是应急物资装备准备不充分.有的地区没有在特殊天气形成前,在恶劣天气、事故多发路段沿线做好物资、装备的准备,不能及时铲冰除雪、拖曳车辆,有的甚至缺乏清障救援车辆、装备,事故发生后才从相邻地市远途调拨,延误了道路疏通的时间.五是勤务组织缺乏针对性.部分交警支、大队的勤务组织不精细.执勤民警巡查不到位,存在重点路段、时段漏管失控情况.六是高速公路存在安全隐患.部分高速公路易出现团雾天气,造成视距下降,道路经营管理单位没有及时落实加装提示装置、铺设减速带等整改措施,加大了事故发生的几率.少数高速公路建设时间较早,配套的交通安全设施严重缺乏,应急车道较窄,大型车辆无法紧急停靠,救援车辆通行困难.