粉喷桩-土工格栅复合地基联合加固高速公路软基机理研究

• 作者: 孟云梅 曹云
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 粉喷桩 土工格栅 复合地基 桩土应力比
• 年，卷（期）: 2012,（6）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 122-124,142
• 页数: 4页
• 分类号: U443.15+9
• 字数: 2342字
• 语种: 中文

摘要

粉喷桩-土工格栅复合地基使地基水平向和竖直向抵抗变形的能力得到了增强.本文利用平面应变弹塑性有限元方法,分析了路堤的侧向位移变化、桩土应力比变化、格栅的轴力变化和沉降变化,得到桩-网复合地基受力机理和地基沉降的规律.分析结果表明,粉喷桩具有较好的加固基础作用,格栅的主要作用是均衡上部荷载和减小差异沉降.采用粉喷桩联合土工格栅的复合地基形式可以满足高速公路软基处理要求,其最终结论可以为设计和施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹云	南京工程学院建筑工程学院	17	97	6.0	9.0
2	孟云梅	南京工程学院建筑工程学院	19	177	5.0	13.0