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摘要:
应用理化检测手段,对某机务段发生早期断裂失效的柴油机曲轴进行了断口分析、金相分析、化学成分、力学性能检验.分析结果表明,曲轴油堵孔卡簧槽设计不合理,是造成曲轴疲劳断裂的主要原因.卡簧槽与油堵孔形成尖角引起的应力集中,以及曲轴表面氮化处理时在该处形成的网状氮化物,曲轴服役过程中在该尖角处萌生疲劳裂纹,成为疲劳源,并在交变载荷的作用下扩展,最终导致曲轴早期断裂.
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文献信息
篇名 机车柴油机曲轴断裂失效分析
来源期刊 机车车辆工艺 学科
关键词 机车柴油机 曲轴 断裂
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 试验检测
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号
字数 1253字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐罗平 6 7 2.0 2.0
2 梁永荣 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机车柴油机
曲轴
断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
总被引数(次)
4147
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